Kituo cha mwisho cha chini. Akirejea kusimama kidogo ya lifti ndogo kwenye jengo. Pale jengo linapo sakafu， kituo cha chini mara nyingi si kituo cha chini cha jengo.
Upasuaji wa mabadiliko unahitajika katika mazingira yafuatayo: mtumiaji hawawezi kutoa karatasi ya ujenzi kwa ajili ya shati la juu; Gazeti hilo linalotolewa na mtumiaji halijakamilika au taarifa za gazeti hazijatilika; Ukubwa wa ujenzi wa tovuti haujafanana na paper iliyotolewa au imethibitishwa na mtumiaji.
CannesUwezo wa usafiri wa maadili. Ni kiwango kikubwa cha kuongezeka na kutembea upande， kinachomaanisha idadi ya watu wa nadharia inayosafiriwa kwa saa moja.
Kwa ujumla， msitumie milango ya vyeo vya juu katika vyeo vya juu， na usiweke mbali. Ili kuweka mabadiliko hayo， mbinu kuu ni lazima kuwekwa chini ya miguu na miguu， ili madhara yasiyoeleweke kutoka miguu mpaka miguu; Wakati huo huo， magoti yanalazimika kukabiliana na athari hiyo na kubadilisha mwelekeo wa athari， ukiepusha usafirishaji wa mgonjwa kwa kadri inavyowezekana， wakati wa kulinda ubongo na moyo kutokana na uharibifu. Kama kuna mkono katika lifti， basi hakikisha kutumia， ili msianguke kwa sababu ya kituo cha msimamo usio imara wa ukatili. Lengo kuu la mbinu hii ni kutoa miguu na mikono badala ya kulinda mzunguko， moyo na ubongo kutokana na madhara. Bila shaka kuna uwezekano wa majeruhi.
Nikiwab. Kama elevu ya zamani haiwezi kuanza: kwa sababu ya uwezekano wa kuingia kwenye ndege， takwimu zilizo mipaka zinaweza kupatikana tu kutoka nje ya ndege ili kuhakikisha ikiwa ni jukwaa kubwa katika chumba cha mashine， kiwango cha ndege kinaweza kupimiwa kwenye chumba cha mashine， lakini si sahihi cha kutosha) kwa ajili ya mazungumzo ya juu. Katika hali hii， watumiaji wanatakiwa kuwakumbushwa kutoa vyeo baada ya lifti ya zamani au kuwabainisha lifti ili kuchukua hatua kabla elevu mpya itawekwa operesheni.
Baadhi ya miradi ya ujenzi pia inaunganisha maudhui yaliyopo juu kwenye karatasi moja. Miradi mingi ya ujenzi pia inaonyesha alama ya ubunifu wa vyeo vinavyofuatiliwa， pamoja na uongozi wa vyeo vya juu wakati wa ujenzi.
Katika tukio la moto， pale lilipoamrishwa na kituo cha moto au kitufe cha upasuaji maalum cha mpigania moto wa ghorofa ya kwanza kuingia kwenye nchi ya mapigano ya moto， cheo lazima kusimama sakafu bila kufungua mlango wake， kurudi kwenye kituo cha kwanza cha ghorofa， na kufungua mlango wa elevu ikiwa yuko kwenye upande wa juu.
Tazama kazi za takwimu katika viwanda vya juu， kukusanya， kuandaa， na kuchapisha taarifa za viwanda， kutekeleza utafiti na uchambuzi wa takwimu za takwimu， kutoa msingi wa kutengeneza viwanda， na kutoa huduma za taarifa kwa ajili ya biashara.
. gharama zote za kuweka vyeo vya vijijini ni pamoja na gharama za vifaa， gharama za uhandisi wa kiraia，CannesTuzo ya nyumba ndogo Sightseeing Elevator， na gharama za usafiri. Wakati unatumia elevu ya nyumbani， kuanzishwa na gharama za uhandisi wa kiraia za ufuatiliaji na mifumo ya hydraulic kwa takriban asilimia - ya gharama zote.
Wakati usambazaji wa umeme wa kawaida utakatwa，CannesJukwaa la simu za alumini linaloinua， mwanga wa ndani ya ukurasa wa moto hauna nguvu， wakati bado kuna mwanga ndani ya ukurasa wa moto.
hitaji la kuanzishwaUkubwa wa misaada ya juu na chini ya misaada ni lazima ukubwa kuliko ukubwa wa ukweli wa kuongezeka， viatu vya uongozi vinaendelea kwenye gari la uongozi na kuna kikombe cha mafuta kwenye viatu vya uongozi. Ili kuhakikisha kuwa hei hilo halitoi kelele wakati wa operesheni， ni lazima kukataa kopo la mafuta na kusafisha viatu vya uongozi， na baraza la mawaziri lazima isisafishe vizuri.
Tazama: Kiinuko kina sehemu mbili muhimu: mbinu na umeme. Kama lifti haiendelewi kwa kila siku， usalama wake hauwezi kuhakikishwa. Kama elevu inahitaji kukabiliana bila kukataa， itasababisha kuvaa na machozi kwenye vifaa vikuu vya elevu， kupunguza maisha yake ya huduma na kuzuia matumizi ya kawaida ya elevu.
haki ya maliKama lifti yuko kwenye upande wa chini， mara moja ufungue mlango na kurudi kwenye kituo cha kwanza cha sakafu， na kufungua mlango wa lifti.
Hakuna ufafanuzi mkubwa wa kasi kwa vyeo vya bei， na ni kawaida nchini China kuwafanua kama ifuatavyo.
Wakati unakutana na hali hii， inaweza kusababishwa na mawasiliano maskini ya umeme ya mlango kwenye sakafu hili. Unaweza kuirudia mara mbili au kutumia mkono wako ili kuifunga mlango. Kama bado haifanyi kazi， ni lazima nifungue kitufe cha mlango ili kufungua mlango na kuwaachia watu. Unaweza kuwabainisha Idara ya Utawala wa mali kwa kuita simu ya alama au simu za mkononi， na kuwapa wafanyakazi wa kitaalamu kuirejesha.
CannesBaada ya kusimama ukuta na haifunguli mlango， kama umekamatwa kwenye gari la elevu na kukutana na hali hii， lazima uwe salama kwa sababu vyeo vya juu ni vifaa vya usafiri vya usafiri wa zamani na salama; Kusimama paa; Ni hatua ya ulinzi kwa makosa ya upasuaji. Ni salama na ufanisi hatua za kujiokoa kwa wakati huu
Na kwa msingi hakuna haja ya kuendeleza.
Nyumba za makazi ya Tower juu; Kifaa cha asili na viungo vya ghorofa na sakafu kumi na mbili au zaidi; Vijengo vingine vya umma vya darasa la II kwa kiwango kikubwa cha jengo kinachozidi mita ; majengo ya juu yenye vyeo vya kutangaza zaidi ya mita kwa kiwango kikubwa; Kituo cha moto kina chumba cha mbele. Sehemu ya chumba cha upepo wa moto huru ni: eneo la mbele la jengo la makazi ni zaidi ya mita mita mitano; Eneo la mbele la majengo ya umma na majengo ya juu (maduka) ni zaidi ya mita sita ya viwanja. Wakati chumba cha mbele cha moto kinasambazwa na viwanja vya moshi eneo hilo ni: eneo la vyumba vya mbele katika majengo ya makazi ni zaidi ya mita vya viwanja， na eneo la vyumba vya mbele katika majengo ya umma na majengo ya juu (maduka) ni zaidi ya mita viwanja.
